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历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
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历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
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bjzhj2008 [UID:43541]
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历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
本版本周热帖!
活动名称:
CtyoHvw+M
“历史上的今天,建筑人的辉煌”
S g&UagBj
活动内容:
LLk(l#K*
身为建筑人,你了解历史上的今天发生了哪些与建筑相关的重大事件吗?回帖说出你所知道的当天的历史重大与建筑相关的事件,依据历史事件对历史的影响程度,你就可获得不同的奖励。
E27vR 7
以铜为镜可以正衣冠,以人为镜可以知得失,以史为镜可以知兴衰!快快行动起来吧!
*7CV^mDm
活动规则:
C7rNV0.Fq
1、回帖要求详细说明历史事件发生的地点、人物等信息(最好是图文并茂,如8、10、12、13、14楼)。
'8Q]C*Z
2、只说明与当天有关的历史事件。
vI:;A/&
3、奖励依据事件的影响程度、回复帖子的质量 (+1~+30),多次参与、多次奖励,严禁恶意灌水或刷楼!
rf $ QxJ
4、重复当日历史事件不加分。
R n}l6kbM
活动时间:2008年7月29日起
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关键词:
历史
今天
建筑
辉煌
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
1983年7月29日长江葛洲坝二江水电站建成,总装机容量96.5万千瓦,仅次于刘家峡的水电站,是全国第二个大型水力发电站。
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bjzhj2008 [UID:43541]
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
1836年7月29日 法国巴黎凯旋门建成
k4,BNJt'Z
凡是到法国首都巴黎去旅游的人,都要到凯旋门摄影留念,而从来没有去过巴黎的人,也很少有不知道凯旋门这个名字的。久负盛名的凯旋门是1836年7月29日建成的,距今已有160年的历史。
:[\v
凯旋门坐落在巴黎西北面的戴高乐广场,12条大街以它为中心放射形散开,因此,戴高乐广场也称星际广场。
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Posted: 2008-07-29 12:48 |
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
呵呵,一看就知道在某网上摘的,不过还是了解了知识
干活干活干活
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Posted: 2008-07-29 13:47 |
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coolccds [UID:2]
勤奋并快乐
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
这个活动貌似只能做一天?
:8 jhiB)
挺难的嘛
一切皆有可能!每个人都有潜在的能量,只是很容易:被习惯所掩盖,被时间所迷离,被惰性所消磨.
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Posted: 2008-07-29 15:34 |
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嫣然 [UID:2968]
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
从不关心这些事,惭愧啊
繁华落尽,如梦无痕。。。
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Posted: 2008-07-29 15:44 |
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bjzhj2008 [UID:43541]
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Re:Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
Quote:
引用第4楼coolccds于2008-07-29 15:34发表的 Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖] :
TZ;p0^(
这个活动貌似只能做一天?
j'HkBW:L
挺难的嘛
B51kV0
QC0!p"
H^~.mBP n
明天回复7月30日历史上发生的建筑事件,后天回复7月31日历史上发生的建筑事件。应该是每天更新的呀!
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Posted: 2008-07-29 16:55 |
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
1983年7月29日,厦门高崎国际机场试航成功。10月22日,正式通航。该机场原为日伪时期的高崎机场,解放后废弃。为发展经济需要,利用科威特贷款修建。90年代又再扩建。今可容纳各种客机起降,为国家二类国际机场。
Nf9 fb?
这个ms不算
8[bkHf I
哈哈
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广东市政
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Posted: 2008-07-29 20:46 |
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bjzhj2008 [UID:43541]
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
描述:南山车站
图片:
描述:格尔木车站
图片:
描述:关角垭隧道
图片:
1984年7月30日
U!e6FHj7
我国第一条高原铁路西宁至格尔木段交付使用
0y%L-:/c|
Jm(ixekp
1984年7月30日我国第一条高原铁路--青藏铁路第一期工程西宁至格尔木段交付使用。青藏铁路西宁至格尔木段,全长845 公里。1958年9月开工,1979年9月铺轨到格尔木,以后又展修了 31公里到昆仑山下的南山口车站,1984年7月交付运营。西格段的大部分地段位于海拔3,000米以上,含氧量只有海平面的70% 。沿线有沙漠、戈壁、草原、沼泽、盐湖、盐渍土等特殊的地质地段,还有350公里的无水区。全线有32公里的铁路建在盐湖上。这条铁路通车后,对青海、西藏的社会主义建设发挥了很大作用,现已有10条铁路专用线,把沿线的主要厂矿与铁路连接起来。
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
哈哈
不要看我的美女
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Posted: 2008-07-30 10:39 |
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qwezhf [UID:72194]
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
内蒙古新三大标志性建筑2007年7月31日举行落成典礼.
/Hk07:"c
内蒙古博物院、内蒙古乌兰恰特、内蒙古体育馆是
vcOsq#UW
迎接内蒙古自治区成立60周年大庆的重点工程,为
):}Fu
内蒙古自治区新三大标志性建筑。
KQW!\y?$"
8v$g
内蒙古乌兰恰特(意为“红色剧场”)建筑面积30628平
\SzGzCJ
方米, 共4层,长285米,宽120米,高45米。由演出大
Ku&*`dME
厅、电影放映厅、会议厅、休息厅、录音棚及其它附属设施组成。
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Posted: 2008-07-31 20:48 |
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
不知道那些,我是来打酱油的。。。。
你快乐,所以我快乐
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Posted: 2008-07-31 23:13 |
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feiteng [UID:28864]
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
8月1日
ckH$E%j
1952年——“人民英雄纪念碑”在北京天安门广场正式动工兴建。1949年9月30日,中国人民政治协商会议第一次会议决定在北京建立“人民英雄纪念碑”,并举行了奠基仪式。纪念碑于1958年4月建成。
[ 此贴被feiteng在2008-08-01 08:26重新编辑 ]
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bjzhj2008 [UID:43541]
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
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2008年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际铁路——京津城际铁路将开通运营。一条高速、高效、高科技的现代化铁路将把中国北方两大直辖市紧紧相连。
k" Z"$V2i
“这是中国铁路进入高速时代的庄严宣告。”铁道部副总工程师、运输局局长张曙光说。
Dz"u8 f
中国首条真正的高铁
>|UrxJ7
京津城际铁路设计时速达到300公里,列车最高时速超过350公里,是我国第一条真正意义上的高速铁路。
#{)r*"%
京津城际铁路线路全长120公里,北京南至天津全程直达运行时间控制在30分钟以内,列车最小行车间隔3分钟,高峰期将有100趟列车对开。
.-O@UQx.I
世界运营时速最快
rm5T=fNJ
从外形看,驰骋在京津城际铁路上的新型国产“和谐号”CRH3型动车组呈流线形,降低了动车组的空气阻力和噪音。动车组编组8辆,4动4拖,车体采用轻型铝合金材料焊接而成,采用高速转向架、防撞车体结构和独特的防火设计结构,不仅具有速度快、乘坐舒适的特点,还具备了极高的安全性能。
h X>VVeIZ
6月24日,这一新型动车组列车在京津城际铁路上创造了时速394.3公里的世界纪录。
#x4h_K Y
安全系数最高
yKe*<\
“运营时速这么高,列车安全有没有保障?高速运行中,乘客会不会头晕?”面对人们的疑虑,张曙光坦然表示,京津城际是目前国内铁路安全系数最高的铁路。
4BduUH
采用全线高架、全线封闭式,避免了地面人流、车流的干扰;当外界风速超过15米每秒时,列车会减速,超过35米每秒时,列车将停驶;一节车厢出现明火,列车在不减速的情况下,10分钟内不会延烧至其他车厢;地面装有高精度电子设备,驾驶员如果超速,列车将惩罚性制动……
m>*A0&??[
今年以来,‘和谐号’动车组进行的各项试验累计达8万多公里,涵盖牵引、制动、噪声等200余个试验项目,各项性能符合相关标准和规定,满足安全性、平稳性、舒适性的要求。
9J2q`/6~e
技术世界一流
; $ ?jR c
京津城际采用无砟轨道,钢轨下的博格板都是根据精确的勘测数据通过数控机床打磨出来的,每块板连接槽的误差率都控制在0.2毫米以内,相当于一根头发丝直径的范围内。因此京津城际动车组行驶起来相当平稳。
c:@OX[##
“我们做过试验,在京津城际列车以300多公里时速运行时,把一根香烟立在小桌子上,可以保持4分钟不倒。”铁道部新闻发言人王勇平告诉记者。
w.T=Lzp
最方便的城际交通工具
~J. Fl[
“从北京到天津,如果打车要450元;自驾车走高速,至少需要一个小时,公路收费约七八十元。而坐京津城际,一等座不到70元,二等座不到60元,全程仅用半小时,而且安全,又不会受天气、交通堵塞等因素影响。”王勇平向记者“推销”起京津城际铁路。他介绍说,京津城际铁路开通运营后,列车最小行车间隔仅3分钟。
aG8D%i0
人性化的乘车体验
xvx\H'
除了技术含量高,京津城际列车还在功能设计上处处体现人性化:列车上全部设置可旋转的沙发
z:i X]df
座椅;饮水机、卫生间、垃圾箱等都被设计成圆弧形,以扩大旅客的活动空间;车厢内悬挂多媒体影视系统,设置吧台、残疾人卫生间、轮椅存放区、婴儿护理桌。
Br ^rK}|l
完善的旅客服务系统。旅客可以通过旅客服务系统实时了解列车运行、票务、各种旅行常识查询信息和获得紧急求助服务。
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
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作为京津城际铁路和京沪高铁的始发站,亚洲最大的火车站北京南站将于八月一日正式运营。
?jm2|:
WI!z92qq[
31日,近三百名中外记者来到气势宏伟的北京南站。据介绍,其建筑面积超过三十二万平方米,相当于四十五个标准足球场。
t RyGxqiG
南站圆形的屋顶引起了记者们的好奇。北京南站总设计师表示,灵感来自天坛。
+sl uu!~
她介绍说,天坛和新南站在中轴路东西两侧遥相呼应,于是借鉴天坛的结构,最终确定了祈年殿三重檐的建筑风格。从侧面看南站,中央最高的主站房是第一重檐,高架候车厅中央最高,两侧呈弧形低下去,构成南站椭圆的屋顶,东西两侧大型的钢结构雨棚向外层层延伸,形成一个更大的椭圆,两层雨棚的曲线层层叠落,构成了三重檐的余下两级。
zwrZ^
从南进口入内,三五米内就可乘上电梯到达二层。经过严格安检后,便可进入候车大厅。
Msu2OF *x
大厅内,不但有木质长凳和皮质的成排软座可供休息,还有围成一圈的沙发及茶几供乘客边休息边处理文件。
<_q/ +x]8
整个搭车过程,乘客不需要为携带的大行李而烦恼。即便从候车厅到站台需下楼,但二十多个进站口均设有电梯。
hGXDu;{
相关负责人表示,北京南站年发送旅客量远期可达一亿人次以上。据预测,到二O三O年,南站旅客日发送量将超过二十八万人次。目前北京站和北京西站总共发送旅客的数量最高为一天三十万人次。
y"-{6{3
北京南站位于南二环、南三环等交通要道之间,如此大的客运量会否导致拥堵?
jeF l+K'1
北京交通部门表示,奥运后通车的北京地铁四号线是城际列车乘客下车后最好的市内交通选择,四号线从北京南站开往北京的中关村、圆明园和颐和园方向,沿线有五个换乘站,可换乘地铁一、二、九、十号线。
2^M+s\p
另外,北京南站外部路网一期工程已经建成,附近三条道路、三座立交桥和一座天桥也将于八月一日零时开通。
es FL<T
铁道部发言人王勇平三十一日表示,随着北京南站、天津新客站八月一日起启用,既有十一对原经京沪线时速二百至二百五十公里动车组八月二日改经京津城际铁路运行,并全部改由北京南站始发,票价不变。加上新增CRH动车组列车,共有六十辆列车在开通首日从北京南站发往天津。
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
1936年8月1日,第11届柏林奥运会开幕,中国派团参加。
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1952年8月1日,“人民英雄纪念碑”在北京天安门广场正式动工兴建。1949年9月30日,中国人民政治协商会议第一次会议决定在北京建立“人民英雄纪念碑”,并举行了奠基仪式。纪念碑于1958年4月建成。
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1958年8月1日,共和国第一条穿越沙漠的铁路——全长1000公里的包(头)—兰(州)铁路建成通车。
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1960年8月1日,中国人民革命军事博物馆在北京开馆。该馆于1958年开始修建,1959年建成,是新中国成立后第一个专门陈列军事史料、军事文件和武器的博物馆。
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贡献值:+5(bjzhj2008) 回答的很棒
求兼职一份,本人特长:古月 言兑,目害 扌止,言周 又戈。
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Posted: 2008-08-01 09:59 |
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jianzhugps [UID:68777]
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
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1915年8月1日,全国开始统一银市,袁头银元成为唯一法定银市。去年2月,北洋政府为统一货币,颁布《国币条例》。同时设立币制局,铸发新银市,上镌袁世凯头像,称“袁头市”。该市重7钱2分,样式新颖,型式划一,重量成色能严格按照规定标准,比较各种成色不一的其他旧币明显优越。袁头币发行之后,逐渐成为各地流通的主币。本月1日,中国银行、交通银行与钱业公会协议,将以前所有其他货币一律取消,只流通袁头币一种。
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左起:朱德、叶挺、朱克靖、周恩来、刘伯承、贺龙
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1927年8月1日2时,在周恩来、贺尤、叶挺、朱德、刘伯承的领导下南昌起义开始,起义总指挥部设在江西大旅社。按照中共前委的作战计划,由贺龙指挥的第二十军第一、第二师,向旧藩台衙门、大士院街、牛行车站等处守军发起进攻;由叶挺指挥的第十一军第二十四师向松柏巷天主教堂、新营房、百花洲等处守军发起进攻。经5个小时的激战,全歼守敌3000余人,缴获各种枪5000余支。同日下午,驻马回岭的第二十五师第七十三团和第七十五团,在聂荣臻、周士第率领下参加起义,于2日拂晓开到南昌,与主力部队会合。
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起义部队沿用“国民革命军第二方面军”的番号,由贺龙兼代总指挥,叶挺兼代前敌总指挥,刘伯承任参谋长,郭沫若任政治部主任。下辖3个军:第十一军由叶挺任军长,聂荣臻任党代表;第二十军由贺龙任军长,廖乾吾任党代表;第九军由韦杵任军长(未到职〕,朱德任副军长;朱克靖任党代表。
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8月6日至8日,叶挺、贺龙所部陆续抵临川,起义部队从南昌出发后,因未及整顿,沿途百姓受反动派恶意宣传的欺骗均闭户远逸,致使部队饮食不继,士兵们在炎热天气中超负荷地山地行军,病死和逃亡者很多,行军3日,部队实力损失已达1/3。前委决定停留一周以休整队伍。在此期间,前委决定废弃利用一般土豪劣绅来提款、派款、借款的旧筹款政策,改行对土豪劣绅征发、没收粮食财产和罚款的政策;另外,因二十军、十一军的参谋人员逃跑,有泄漏原定军事计划的危险,决定到瑞金后改道长汀、上杭南下;正式组建第九军和第二十军第三师。
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干活干活干活
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Posted: 2008-08-01 11:34 |
16 楼
ufolulu [UID:55454]
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
确实不知道的说。。。我们这的天津站改造算吗。。。
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Posted: 2008-08-01 19:37 |
17 楼
嫣然 [UID:2968]
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
楼上的是天津人啊,握个
fROhn}<**[
W? $ ImW
繁华落尽,如梦无痕。。。
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Posted: 2008-08-01 20:15 |
18 楼
clpages [UID:67471]
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Re:历史上的今天,建筑人的辉煌。[跟帖更新中,天天有奖]
原来历史上的今天还很应该被记得呢。
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Posted: 2008-08-02 06:07 |
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